事实上,除通过降本增效实现高单车利润的特斯拉外,拥有911等多款高溢价车型的保时捷更被视为“赚钱机器”。去年,保时捷全球新车交付量达30.99万辆,同比增长3%。除销量增长外,去年保时捷营收达376亿欧元,同比增长13.6%;销售利润达68亿欧元,同比增长27.4%;销售回报率达18%,同比增长2%;净现金流达39亿欧元,同比增长5.4%。

谈及今年需求对经济增长的拉动,付凌晖在答记者问时也表示,目前来看,今年在政策上着重还是要扩大国内需求。目前总的来看,2023年消费对经济增长的拉动相对去年会有明显改善和提升。对于消费的抑制性因素在逐步消除,随着就业逐步恢复,居民收入的增长,消费对整个经济的拉动会明显改善。同时,投资对经济增长的拉动作用继续展现。

落实落细就业优先政策。中央财政就业补助资金安排668亿元、增加50亿元,支持各地落实就业创业扶持政策。完善减负稳岗扩就业政策举措,把促进青年特别是高校毕业生就业摆在更加突出位置,帮助农民工、脱贫人口、退役军人等重点群体就业创业。强化对灵活就业人员和新就业形态劳动者的权益保障。继续支持大规模实施职业技能培训,加快培养大批技能人才,缓解结构性就业矛盾。
